四阿山・浦倉山 2012.1.15
パルコール嬬恋スキー場⇒（ゴンドラ）⇒山頂駅⇒2183m峰（スノーシュー）（敗退）⇒浦倉山（スノーシュー）⇒山頂駅⇒（ゴンドラ）⇒パルコール嬬恋スキー場
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2012/01/15 08:38:51 | 終了日時 | 2012/01/15 15:19:58 |
| 水平距離 | 11.77km | 沿面距離 | 14.03km |
| 経過時間 | 6時間41分07秒 | 移動時間 | 5時間44分26秒 |
| 全体平均速度 | 2.1km/h | 移動平均速度 | 2.4km/h |
| 最高速度 | 42.5km/h | 昇降量合計 | 1731m |
| 総上昇量 | 942m | 総下降量 | 789m |
| 最高高度 | 2227m | 最低高度 | 1318m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 08:38:51 | 0.00km | 1318m | ||
| 00:14:35 | 3.58km | 14.7km/h | ↑727m | ↑22.42% | |
| ゴンドラ山頂駅 | 08:53:26 | 3.58km | 2045m | ||
| 01:55:12 | 2.52km | 1.3km/h | ↑86m | ↑4.03% | |
| 標識 | 11:08:05 | 6.10km | 2131m | ||
| 00:43:59 | 0.45km | 0.6km/h | ↑56m | ↑23.33% | |
| ２１８３ｍ峰 | 12:11:07 | 6.55km | 2187m | ||
| 00:35:57 | 0.68km | 1.1km/h | ↓47m | ↓11.64% | |
| 標識 | 12:59:09 | 7.23km | 2140m | ||
| 00:54:35 | 1.78km | 2.0km/h | ↓77m | ↓5.26% | |
| 分岐 | 13:56:46 | 9.01km | 2063m | ||
| 00:33:11 | 0.65km | 1.2km/h | ↑2m | ↑0.49% | |
| 浦倉山山頂 | 14:33:01 | 9.66km | 2065m | ||
| 00:19:00 | 0.67km | 2.1km/h | ↑7m | ↑1.56% | |
| ゴンドラ山頂駅 | 14:52:01 | 10.33km | 2072m | ||
| 00:27:57 | 3.71km | 8.0km/h | ↓599m | ↓17.48% | |
| GOAL | 15:19:58 | 14.03km | 1473m |
写真レポート
2012/01/15 08:53:26
ゴンドラ山頂駅
パルコール嬬恋スキー場ゴンドラゴンドラ駅裏のパトロールに登山届けを出してゴンドラに乗り込みます。（片道1100円）
山頂駅まで「パルキャビン」で標高2050mまで一気に登ります。
山頂はガスっていて寒いですね。
2012/01/15 09:13:51
第４リフト山頂駅（近道）
スキー場のゲレンデ上部を左方向へ進み、圧雪して歩き易い隣のリフトまでゲレンデを進みます。
2012/01/15 09:19:36
ゲレンデ
ゲレンデを調子よく進んでいましたが・・・・
2012/01/15 09:23:49
ゲレンデを下り過ぎ
ゲレンデを下り過ぎてしまいました。
ＧＰＳ（iphone）での確認を怠り、上り返すのがシンドイ、スキー客からも白い目で見られています。
2012/01/15 09:31:53
登り返し。
２０ｍほどゲレンデの急坂を辛い登り返しがやっと終わり、
トレースの無い正規登山道をＧＰＳ便りに進みます。
2012/01/15 10:32:01
トレース跡
視界は不良。赤布も探せず、登山道は雪に完全に埋もれ、
どこに進んでいいのかまったくわかりません。携帯を見ながら進みます。
2012/01/15 11:08:05
標識
杭状の案内板の有る、憩地点（第１休憩所）に到着。
ここは風が強く、雪も凍っています。
2012/01/15 11:08:05
２１８３ｍピーク下
眼前に２１８３ｍピークが行く手を阻むように聳えます。
2012/01/15 11:38:06
稜線
何処が登山道かわかりませんが、時々赤布に逢うと嬉しくなりますね。
2012/01/15 11:54:05
急斜面
登山道は左に回り込んでいますが、どちらも急斜面なので、直登を選びますが、
１．５Ｍの雪に憚れ思うように進みません。（ココだけで３０分掛かりました）
2012/01/15 12:11:07
２１８３ｍ峰
ＧＰＳではここが２３３２．９ｍピークなのだが？
三角点と小さなお地蔵様も雪の中かも！！
展望が良い所で一休み。浅間山が煙を上げています。
2012/01/15 12:46:08
撤退
雪が深くトレースがなし。これ以上行くと今日中には帰れないと判断。
引き返します。（実は先程のラッセルで精魂尽き果てバテバテで行く気力なくす。）
2012/01/15 12:50:06
記念撮影
記念撮影を忘れたので、浅間山をバックにハイポーズ。
2012/01/15 12:50:06
急斜面
急斜面はシリセードで・・・・が深すぎて進まず足漕ぎで、簡単に降りられます。（ココだけで３０分掛かったのに！！）
2012/01/15 12:59:09
標識
帰りは自分達のトレースを忠実に進むだけなので気楽です。
2012/01/15 13:15:35
モンスター
綺麗です。
2012/01/15 13:21:24
振り返ります
振り返ると、四阿山がやっと見えました。
2012/01/15 13:48:29
第４リフト山頂駅
歩き易いゲレンデに戻り、第４リフトを通過します。
2012/01/15 13:56:46
分岐
ゴンドラ山頂駅上の分岐から、右に浦倉山を目指します。
2012/01/15 13:56:46
愛妻の鐘
分岐の対面に鐘の鳴る丘がありました。鐘を鳴らす気力もありません。
2012/01/15 14:33:01
浦倉山山頂
浦倉山山頂の道標。
ココもトレースが無かったので10分位の所を30分掛かりやっと登頂。
2012/01/15 14:33:01
浦倉山山頂
野尻平へ下りるつもりが、トレース無く、ラッセルがウンザリなのでゴンドラで下ります。
2012/01/15 14:35:05
浦倉山山頂
標高2,091ｍ ちっちゃな標識に挨拶して自分のトレースで戻ります。
2012/01/15 14:52:01
ゴンドラ山頂駅
帰りはやっぱり楽チンです。
３００円（往復1400円）ゴンドラで降りられました。
2012/01/15 14:57:58
ゴンドラ
ゴンドラに乗る頃、丁度風も強くなり雪が降って来ました。ラッキーでしたね。
約１５分乗車の関東最長の３，２００ｍのゴンドラで一気に下ります。（高低差はなんと約730 m）